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社會的發(fā)展，與交通越來越便利，有著密不可分的關(guān)系，隨著高鐵的崛起，鐵路相關(guān)的專業(yè)也越來越吃香，成為了近幾年高考考生報考的熱門，在許多考生和家長看來，報考了鐵路相關(guān)的專業(yè)，未來就業(yè)進入鐵路局工作，就等于端上了鐵飯碗，那么哪些院校值得對鐵路相關(guān)行業(yè)感興趣的考生報考呢？下文小編整理了鐵路局認可的四大院校的相關(guān)內(nèi)容，可以參考一下。

鐵路局認可的四大院校有西南交通大學(xué)、蘭州交通大學(xué)、石家莊鐵道大學(xué)、華東交通大學(xué)，下文是關(guān)于這四所院校的相關(guān)介紹，包括排名、錄取分數(shù)線等。

1、西南交通大學(xué)

西南交通大學(xué)的前身是山海關(guān)北洋鐵路官學(xué)堂，1896年創(chuàng)辦，之后多次遷址，更改校名，更是以唐山交通大學(xué)在海內(nèi)外聞名，有“東方康奈爾”之美稱。1952年由于全國高等院校院系調(diào)整，更名為唐山鐵道學(xué)院。1960年獲批成為全國重點大學(xué)。1972年定名西南交通大學(xué)。1989年學(xué)校辦學(xué)主體遷成都。2000年學(xué)校劃歸教育部管理。該校是一所歷史悠久、文化底蘊深厚，辦學(xué)實力雄厚的鐵路交通類高校，被教育部評為211、雙一流、國家重點、保研資格、卓越工程師、雙萬計劃高校，擁有碩士博士授權(quán)點。擁有完整的軌道交通學(xué)科體系跟人才培養(yǎng)體系，在鐵路工程、交通運輸?shù)阮I(lǐng)域有它不可替代的優(yōu)勢，科研成果豐碩，長期以來與鐵路局有著緊密的聯(lián)系，畢業(yè)生很受各大鐵路局的歡迎，為國家鐵路部分輸送了大批的專業(yè)人才。

另外，小編要補充一點，該校開設(shè)的車輛工程、通信工程、交通工程、電氣工程及其自動化、交通運輸、機械設(shè)計制造及其自動化等于鐵道相關(guān)的專業(yè)為國家級特色專業(yè)，非常值得報考，不過錄取分數(shù)線相對較高，因為這些專業(yè)無論是教學(xué)資源，還是師資力量都要比普通的專業(yè)豐富優(yōu)質(zhì)。

根據(jù)艾瑞深中國校友會大學(xué)排行榜看，西南交通大學(xué)2024年全國排名第56位；根據(jù)軟科排名版大學(xué)排行榜看，西南交通大學(xué)2024年全國排名第59位。

對于安徽省的考生，西南交通大學(xué)2023年普通類本科一批最低錄取分數(shù)線為理科606分、文科580分；

對于北京的考生，西南交通大學(xué)2023年普通類本科批最低錄取分數(shù)線為綜合類600分；

對于江蘇省的考生，西南交通大學(xué)2023年普通類本科批最低錄取分數(shù)線為物理類593分、歷史類586分；

對于四川省的考生，西南交通大學(xué)2023年普通類本科批最低錄取分數(shù)線為理科603分、文科578分。

2、蘭州交通大學(xué)

坐落在甘肅省蘭州市的蘭州交通大學(xué)是國家鐵路集團有限公司、國家鐵路局、甘肅省人民政府共建的甘肅省高水平大學(xué)，該校前身是山海關(guān)北洋鐵路官學(xué)堂和北京鐵路管理傳習(xí)所，1958年，唐山鐵道學(xué)院（現(xiàn)為西南交通大學(xué)）和北京鐵道學(xué)院（現(xiàn)為北京交通大學(xué)）部分系科成建制遷入蘭州，組建中國第三所鐵路高校蘭州鐵道學(xué)院，隸屬中華人民共和國鐵道部領(lǐng)導(dǎo)。2000年實行“中央與地方共建，以地方管理為主”。2003年更名為蘭州交通大學(xué)。該校被教育部評為省重點、保研資格、雙萬計劃高校。

該校之所以被國家鐵路局認可，主要其開設(shè)的軌道交通信號與控制、鐵道工程、交通工程、道路橋梁與渡河工程等專業(yè)表現(xiàn)出色，成為了國家級一流本科專業(yè)建設(shè)點，培養(yǎng)了大批相關(guān)方面的優(yōu)秀人才。其實從蘭州交通大學(xué)的發(fā)展史就能看出，它是一所歷史悠久，綜合辦學(xué)實力強勁的鐵路交通類高校，在軌道交通信號與控制、鐵道工程、交通工程等領(lǐng)域表現(xiàn)出色，為國家鐵路局輸送了大批優(yōu)質(zhì)的人才，滿足了鐵路部分對高素質(zhì)人才的需求。

根據(jù)艾瑞深中國校友會大學(xué)排行榜看，蘭州交通大學(xué)2024年全國排名第150位；根據(jù)軟科排名版大學(xué)排行榜看，蘭州交通大學(xué)2024年全國排名第206位。

對于安徽省的考生，蘭州交通大學(xué)2023年普通類本科一批最低錄取分數(shù)線為理科521分；普通類本科二批最低錄取分數(shù)線為理科488分、文科489分；

對于北京的考生，蘭州交通大學(xué)2023年普通類本科批最低錄取分數(shù)線為綜合類530分；

對于江蘇省的考生，蘭州交通大學(xué)2023年普通類本科批最低錄取分數(shù)線為物理類530分、歷史類530分；

對于甘肅省的考生，蘭州交通大學(xué)2023年普通類本科一批I段最低錄取分數(shù)線為理科422分、文科494分。

3、石家莊鐵道大學(xué)

石家莊鐵道大學(xué)屬于是雙非大學(xué)中檔次較高的，大家習(xí)慣稱它為“石鐵大”，坐落河北省石家莊市，前身是中國人民解放軍鐵道兵工程學(xué)院，1950年創(chuàng)辦，是當時全軍重點院校，1979年被列為全國重點高等院校，1984年轉(zhuǎn)屬鐵道部，更名為石家莊鐵道學(xué)院，后又更名為石家莊鐵道大學(xué)，如今的石鐵大為河北省人民政府、教育部、國家國防科技工業(yè)局、國家鐵路局四方共建的全國重點大學(xué)，被教育部評為省重點、保研資格、卓越工程師、雙萬計劃高校，擁有碩士博士授權(quán)點。另外，值得炫耀的是石家莊鐵道大學(xué)是全國唯一一所以鐵道命名的大學(xué)，該校的畢業(yè)生主要的就業(yè)方向就是國有企業(yè)。

學(xué)校一共開設(shè)了53個本科專業(yè)，其中包括鐵道工程、軌道交通信號與控制、車輛工程、交通運輸、電氣工程及其自動化、機械設(shè)計制造及其自動化等與鐵路系統(tǒng)相關(guān)的專業(yè)，而之所以受鐵路局重視，也是因為這些專業(yè)培養(yǎng)了大批能夠滿足鐵路局需要的人才，且質(zhì)量非常的上乘，得到了用人單位極大的認可。

根據(jù)艾瑞深中國校友會大學(xué)排行榜看，石家莊鐵道大學(xué)2024年全國排名第169位；根據(jù)軟科排名版大學(xué)排行榜看，石家莊鐵道大學(xué)2024年全國排名第225位。

對于安徽省的考生，石家莊鐵道大學(xué)2023年普通類本科一批最低錄取分數(shù)線為理科497分、文科533分；

對于北京的考生，石家莊鐵道大學(xué)2023年普通類本科批最低錄取分數(shù)線為綜合類519分；

對于江蘇省的考生，石家莊鐵道大學(xué)2023年普通類本科批最低錄取分數(shù)線為物理類540分、歷史類533分；

對于河北省的考生，石家莊鐵道大學(xué)2023年普通類本科批最低錄取分數(shù)線為物理類533分、歷史類544分。

4、華東交通大學(xué)

坐落在江西省南昌市的華東交通大學(xué)，大家應(yīng)該不陌生，該校曾是原鐵道部直屬大學(xué)，如今是一所以交通為特色、軌道為核心、多學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展的教學(xué)研究型大學(xué)，是中國國家鐵路集團有限公司、國家鐵路局與江西省人民政府共建高校，被教育部評為省重點、保研資格、卓越工程師、雙萬計劃高校，擁有碩士博士授權(quán)點。開設(shè)的專業(yè)中有鐵道工程、電氣工程及其自動化、電氣工程及其自動化、車輛工程、交通運輸、交通工程等于鐵道相關(guān)的特色專業(yè)，并且這些專業(yè)都是該校的王牌專業(yè)，錄取分數(shù)線會相對較高，不過值得報考，這些專業(yè)較于普通專業(yè)，無論是師資力量還是教學(xué)資源都要豐富優(yōu)質(zhì)，最主要是培養(yǎng)出來的人才得到了國家鐵道部的認可，畢業(yè)生就業(yè)專業(yè)對口度高，就業(yè)率也很不錯。

根據(jù)艾瑞深中國校友會大學(xué)排行榜看，華東交通大學(xué)2024年全國排名第191位；根據(jù)軟科排名版大學(xué)排行榜看，華東交通大學(xué)2024年全國排名第179位。

對于安徽省的考生，華東交通大學(xué)2023年普通類本科一批最低錄取分數(shù)線為理科536分、文科530分；普通類本科二批最低錄取分數(shù)線為理科518分、文科506分；

對于北京的考生，華東交通大學(xué)2023年普通類本科批最低錄取分數(shù)線為綜合類508分；

對于江蘇省的考生，華東交通大學(xué)2023年普通類本科批最低錄取分數(shù)線為物理類544分、歷史類540分；

對于江西省的考生，華東交通大學(xué)2023年普通類本科一批最低錄取分數(shù)線為理科540分、文科558分。

其實鐵路局認可的院校不止上文小編介紹的四所，它們只是其中的一部分，鐵路局認可的院校其實不是固定的，時常會有變動，與所處的時間段和鐵路局本身有關(guān)，另外像北京交通大學(xué)、大連交通大學(xué)等也是被鐵路局認可的院校。

鐵路局之所以在不同時期認可這些院校，原因是多方面的，首先，是因為這些院校辦學(xué)歷史悠久，有著豐富的教育教學(xué)資源。它們都在鐵路工程、交通運輸、車輛工程等領(lǐng)域有著出現(xiàn)的變現(xiàn)，包括教學(xué)水平和科研實力，學(xué)生在這些學(xué)校能夠接受系統(tǒng)、全面的專業(yè)知識技能培訓(xùn)，這樣畢業(yè)以后，一定程度上就具備了扎實的專業(yè)基礎(chǔ)和豐富的實踐經(jīng)驗，未來進入鐵路局工作，能夠很快的適應(yīng)工作崗位。

其次，這些院校長久以來與鐵路局保持緊密的合作關(guān)系，時常為鐵路局的科研項目貢獻自己的一份力量，和鐵路局一起開展技術(shù)研發(fā)和人才培養(yǎng)。這樣的合作模式，讓學(xué)校培養(yǎng)出適合鐵路局的人才，畢業(yè)生畢業(yè)以后就可以直接進入鐵路局工作，很大程度的滿足鐵路局的需求。同樣也為高校畢業(yè)生提供了更多的就業(yè)機會。

從這些院校畢業(yè)的學(xué)生，進入用人單位之后，由于在鐵路領(lǐng)域表現(xiàn)出色，得到了廣泛的認可，他們理論知識扎實，且具備豐富的實踐經(jīng)驗，能夠快速的適應(yīng)鐵路局的工作需要，并且在工作的過程中表現(xiàn)出色。這樣良性的循環(huán)，讓鐵路局更加的認可這些學(xué)校的畢業(yè)生，心甘情愿的為他們提供更多的就業(yè)機會和發(fā)展空間。

從這些院校往年畢業(yè)生被鐵路局錄取的情況來看，還是很不錯的，這可能與它們與鐵路局保持長期緊密的合作關(guān)系有關(guān)，當然培養(yǎng)鐵路局需要的優(yōu)秀人才也是關(guān)鍵。近年來，隨著國家對鐵路建設(shè)的投入越來越多，對于這方面的人才需求量也越來越大，由此可見報考鐵路相關(guān)的專業(yè)就業(yè)前景還是很不錯，鐵路局能夠為他們提供更多的就業(yè)機會。

鐵路行業(yè)一直被認為是“鐵飯碗”，考生如果對鐵路行業(yè)感興趣，并且希望在這個領(lǐng)域有所發(fā)展，那么上文小編整理的鐵路局認可的院校就很值得考慮，它們不僅能夠為您提供優(yōu)質(zhì)的教學(xué)資源，師資力量，還能夠為優(yōu)秀的學(xué)生提供一定的工作機會。